Spojka

Séria GL využíva dve membránové časti z nehrdzavejúcej ocele a delené upínacie náboje na spojenie motora a hnaných hriadeľov bez drážky pre pero alebo elastomérovej vložky.

Troj{0}}dielne spojenie hriadeľa pozostávajúce z dvoch upínacích nábojov a centrálneho elastomérového ramena. Používa sa medzi motorom a hnaným hriadeľom, kde reverzácia krútiaceho momentu, otrasy

Táto spojka umiestňuje pružný prvok medzi dva náboje z oxidovaného hliníka. Krútiaci moment motora prechádza cez do seba zapadajúce čeľuste, zatiaľ čo stredový prvok oddeľuje kovové polovice a

Séria GFC spája motor a hnané hriadele cez dva hliníkové upínacie náboje a polyuretánový spider. Jeho oddeliteľná trojdielna-konštrukcia umožňuje kontrolu alebo výmenu flexibilného prvku bez výmeny

Spojka GM je vyrobená ako jeden hliníkový kus so špirálovými drážkami oddeľujúcimi dva náboje hriadeľa. Štandardné vonkajšie priemery sa pohybujú od 12 mm do 50 mm.

Spojka GS umiestňuje jednu membránu- z nehrdzavejúcej ocele medzi dva hliníkové upínacie náboje. Toto kompaktné usporiadanie je určené pre krátke motorové-na-skrutkové spoje, kde je odozva hriadeľa

Spojka GFC spája dva otočné hriadele prostredníctvom dvojice hliníkových čeľusťových nábojov a vymeniteľného polyuretánového pavúka.

Spojka GFC umiestňuje polyuretánový pavúk medzi dva hliníkové náboje. Krútiaci moment motora prechádza z jedného náboja do spider a potom do protiľahlého náboja, čím sa k hriadeľovému spoju pridáva

Séria GIC využíva paralelne opracované drážky na vytvorenie flexibilného úseku medzi dvoma upínacími nábojmi. Je určený pre kompaktné pripojenia motora a snímača, kde krútiaci moment musí prechádzať

Séria GC využíva hliníkové telo s drážkovaným pružným stredom a upínacími koncami. Spája dva rotujúce hriadele, pričom umožňuje telu spojky absorbovať malé montážne odchýlky.

Spojka GM je vyrobená z jedného kusu hliníkovej zliatiny so špirálovým rezom cez stredovú časť. Tento strih umožňuje telu mierne sa ohnúť, keď dva spojené hriadele nie sú dokonale zarovnané.

Séria GL spája servomotor s hnaným hriadeľom prostredníctvom dvoch membránových blokov z nehrdzavejúcej ocele. Rozloženie dvojitej-membrány umožňuje obmedzené montážne odsadenie pri zachovaní