Nadmerná ohybnosť posúvania, stopy po chvenie na drevených a hliníkových vedeniach a hlučné viazanie vozíka len zriedka naznačujú chybný lineárny blok. Na väčšine ľahkých až stredne náročných automatizačných rámcov a 3D CNC smerovačov tieto problémy súvisia so zlým vyrovnaním základnej dosky, príliš utiahnutými nastavovacími skrutkami bloku alebo výberom nepodporovaných kruhových hriadeľov pre osi s dlhým zdvihom. Systémy okrúhlych koľajníc SBR a TBR s hliníkovou podporou poskytujú cenovo výhodnú alternatívu k štvorcovým lineárnym vedeniam, ale nesprávna montáž alebo ladenie s nulovou vôľou rýchlo rozdrví vnútorné plastové guľôčkové držiaky a poškodí indukčne tvrdený hriadeľ.
Koľajnicové zostavy SBR a TBR kombinujú chrómovaný oceľový hriadeľ GCr15, ktorý je nepretržite priskrutkovaný k extrudovanej hliníkovej základni. Táto súvislá spodná podpora eliminuje prehýbanie hriadeľa pri veľkom zaťažení, čo umožňuje dlhé dĺžky zdvihu bez vychýlenia konzoly. Bloky lineárnych ložísk otvoreného typu (SBR-UU a TBR-UU) obsahujú recirkulačné oceľové guľôčkové okruhy umiestnené vo vnútri hliníkového krytu s otvorenou spodnou štrbinou na prechod cez podpery koľajníc.
Bloky SBR používajú štandardné štvorcové puzdro namontované na vrchu, zatiaľ čo bloky TBR majú širšiu prírubovú základňu s nastavovacími skrutkami s bočným upínaním. Táto širšia stopa odoláva ťažkým momentom nakláňania (Mr) a stúpania (Mp) a udržuje sklz stabilný počas hlbokých rezov. Avšak aj to najtvrdšie nastavenie TBR bude zavadzať, ak je montážny povrch nerovný. Pred dotiahnutím akýchkoľvek skrutiek koľajnice skontrolujte rovinnosť základnej dosky po celom zdvihu.
Pri spájaní viacerých sekcií koľajníc zarovnajte spoj hriadeľa pomocou hladkého brúseného kolíka, aby ste zabránili zachyteniu recirkulujúcich guľôčok o medzeru švu. Nikdy príliš neuťahujte nastavovacie skrutky nastavenia bloku; Otáčanie skrutky bočného predpätia nad mierny odpor pritlačí oceľové guľôčky k hriadeľu, odtrhne okraje plastového držiaka a spôsobí šmyk guľôčky. Pred uvedením do prevádzky naneste rovnomernú vrstvu lítiového maziva NLGI No. 2 do otvorených okruhov ložísk a na konce bloku nainštalujte plstené stierače, aby sa jemný drevený prach a kovové triesky nedostali do recirkulačných dráh.
Časté otázky o integrácii v teréne
Prečo zvoliť TBR prírubové koľajnicové jednotky pred štandardnými SBR jednotkami pre portálové bočnice?
Jednotky TBR majú širší hliníkový kryt s prírubou a šikmé bočné montážne otvory pre skrutky. Toto usporiadanie rozkladá montážne namáhanie na väčšiu plochu, dramaticky zlepšuje odolnosť proti momentovému zaťaženiu (Mr a Mp) a zabraňuje kývaniu vozíka, keď sa ťažké vretená vysúvajú smerom von na konzolovej osi.
Čo spôsobuje, že otvorené lineárne bloky viažu a škrabajú hlboké drážky do okrúhleho hriadeľa?
Blokovanie sa zvyčajne vyskytuje vtedy, keď dvojité koľajnice SBR vybiehajú paralelne, alebo keď operátor príliš utiahne nastavovaciu skrutku krytu, aby odstránil vôľu. Nadmerný tlak vytláča oceľové guľôčky z ich recirkulačnej dráhy, čo spôsobuje, že sa namiesto toho, aby sa valili, šmýkali po povrchu hriadeľa. Klzné guľôčky vytvárajú vysoké lokálne trenie a vyrezávajú hlboké axiálne ryhy do tvrdého chrómu.
Ako majú montážne čaty nastaviť bočnú nastavovaciu skrutku na blokoch SBR-ADJ alebo TBR?
Jemne pritiahnite nastavovaciu skrutku, kým blok nestratí viditeľnú bočnú vôľu, keď ho zatlačíte rukou, potom skrutku uvoľnite o 1/8 otáčky. Vozík by sa mal hladko posúvať po celej dĺžke koľajnice pod miernym tlakom ruky bez tesných miest alebo viditeľného kývavého pohybu.
Matica technickej výkonnosti
| Parameter | Technická špecifikácia |
| Materiál hriadeľa a tvrdosť | Ložisková oceľ s vysokým obsahom uhlíka GCr15, pochrómovaná, kalená HRC 58–62 |
| Podporný základný materiál | Extrudovaná hliníková zliatina 6063-T5 s eloxovanou povrchovou úpravou |
| Možnosti profilu koľajnice | Séria SBR (štandardná základňa / horná montáž), séria TBR (ťažká základňa / montáž na prírubu) |
| Konfigurácia bloku | Puzdro otvoreného typu SBR-UU / TBR-UU s poistným krúžkom a bočnými stieračmi |
| Hranica priamosti | <= 0.020 mm / 1000 mm Stroke |
| Požiadavky na mazanie | Lítiové mazivo (NLGI č. 2) alebo ťažký strojový olej aplikované priamo na hriadeľ |
Udržanie hladkého chodu systémov lineárneho pohybu SBR a TBR závisí od overenia rovinnosti základnej dosky, nastavenia bočných skrutiek bloku bez priškripnutia oceľových guľôčok a udržiavania čistého mazania po celej dĺžke hriadeľa.
