Ako ložisko, ktoré spája skrutku a motor, je nosné sedadlo guľôčkovej skrutky tiež jednou z najdôležitejších častí pri prevode sedadla motora obrábacieho stroja. Podľa aplikácie si môžete vybrať typ pravého uhla a jednotku podpory okrúhleho typu. Podporná jednotka je navrhnutá s malým objemom vzhľadom na okolitý priestor inštalácie. Zároveň je vybavený nastaveným predinštalovaným ložiskom, ktoré skracuje ľudské hodiny montáže a zlepšuje presnosť montáže.
Rovnako ako iné mechanické časti, aj pri používaní podpery guľôčkovej skrutky sú potrebné určité ochranné opatrenia a tieto opatrenia priamo ovplyvnia normálnu prevádzku oporného sedadla skrutky. Medzi nimi sa pri ochranných opatreniach skrutkového nosného sedadla používa aj údržba mazania. Mazivo sa používa na ochranu podporného sedadla. Mazivo je rozdelené do dvoch typov: mazací olej a mastnota. Mazací olej používa motorový olej, turbínový olej č. 90-180 alebo vreteno č. 140, ktorý sa vstrekuje do priestoru orechov cez olejovú dieru na puzdre. Mastnota používa tuk na báze lítia, ktorý sa pridáva do priestoru škrupiny závitovej dráhy a montážnej matice.
Skrutkové podperné sedadlo a guľôčková skrutka a iné prenosové komponenty by mali zabrániť vstupu brúsnych častíc a chemicky účinných látok a nemali by používať špinavý mazací olej, ktorý nielenže bráni normálnej prevádzke komponentov, ale tiež zvyšuje opotrebovanie.
