Keď automatizovaný portál na vyberanie{0}}a{1}}umiestňovanie alebo kontinuálna dopravná linka začne počas prevádzky vydávať brúsny zvuk, technici majú zvyčajne podozrenie na nedostatočné mazanie vo vnútri lineárnych puzdier. Opätovne-namažú kryty a utrú vodiace tyče, len aby o niekoľko týždňov neskôr našli hlboké, paralelné ryhy do kovového povrchu. Základným problémom je zriedkavo zlyhanie maziva; takmer vždy je to spôsobené neadekvátnou hĺbkou indukčného puzdra v primárnej častiLineárny hriadeľmontáž. Mnohí výrobcovia strojov zaobchádzajú s vodiacimi tyčami ako s jednoduchými leštenými oceľovými tyčami, pričom zabúdajú, že recirkulačné lineárne guľôčkové ložiská vyvíjajú nesmierne koncentrované bodové napätie na malé kontaktné plochy. Ak hriadeľ nemá hlbokú, rovnomerne vytvrdenú škrupinu, veľké previsnuté zaťaženie rozdrví mäkké základné jadro, čo spôsobí mikro-prasknutie vonkajšieho chrómovaného pokovovania, odlupovanie a roztrhnutie držiakov ložísk.
Zabránenie tomuto predčasnému rozpadu povrchu vyžaduje skúmanie krokov tepelného spracovania a dokončovania oceľovej tyče. Odmietame škrty pri príprave surovín. V našom výrobnom závode sa používa prémiová uhlíková oceľ alebo martenzitická nehrdzavejúca oceľ, pričom každá tyčinka prechádza nepretržitým vysokofrekvenčným indukčným kalením-, aby sa uzavrela do hlbokého, opotrebenia{3}}odolného vonkajšieho plášťa s povrchovou tvrdosťou HRC 58-62. Akonáhle sa tepelné napätie stabilizuje, spracujeme tyče na viacosových bezhrotových brúskach, aby sme zabezpečili tesné tolerancie vonkajšieho priemeru a zaoblenie po celej dĺžke. Pre náročné prostredia aplikujeme tvrdé chrómovanie alebo čiernu chrómovú vrstvu, čím povrch vyleštíme do ultra hladkého povrchu. Táto výrobná postupnosť zabezpečujeLineárny hriadeľzachováva povrch bez mikro-pórov-, čím zabraňuje predčasnej oxidácii a zároveň umožňuje recirkulujúcim oceľovým guľôčkam ticho kĺzať s minimálnym valivým odporom a nulovým{2}}kĺzavým pohybom.
Zachovanie dlhodobej-opakovateľnosti pri agresívnych výrobných plánoch závisí aj od priamosti a správneho výberu podpory počas počiatočného návrhu stroja. Oceľová tyč sa prirodzene deformuje počas tepelného kalenia; ak továreň tyč iba obrúsi na guľato-zvoľnenie, vnútorné sily spôsobia, že sa tyč po priskrutkovaní ohne späť do jemnej krivky. Tento skrytý oblúk núti lineárne bloky pohybovať sa pozdĺž neviditeľného oblúka, čo drasticky zvyšuje odber prúdu motora a ničí presnosť polohovania. Okrem toho sa pri aplikáciách s dlhým-zdvihom-nepodporované vodiace tyče ohýbajú vlastnou váhou, čo spôsobuje-okrajové zaťaženie tesnení ložísk. Vybavenie vášho rozloženia plne podporovanýmLineárny hriadeľkonfigurácie alebo presné koncové-podporné bloky eliminujú vychýlenie stredu, chránia vnútorné ložiskové obvody pred nerovnomerným opotrebovaním a udržujú vaše automatizované výrobné linky v chode bez neočakávaných prerušení údržby.
Riešenie problémov s integráciou v teréne: Časté otázky pre tímy obstarávania a montáže
Prečo sa na našom tvrdo chrómovanom hriadeli vytvárajú hrdzavé škvrny v čistom továrenskom prostredí?
Hrdzavé škvrny na tvrdo chrómovaných hriadeľoch sú zvyčajne spôsobené mikroskopickými dierkami v pokovovacej vrstve vystavenými okolitej vlhkosti alebo agresívnym čistiacim chemikáliám. Štandardné chrómovanie má prirodzené mikro-trhliny; ak nie je podkladový oceľový povrch správne pripravený alebo ak je hrúbka pokovovania príliš tenká, vlhkosť preniká do základného kovu. Vo vlhkom, umývanom alebo chemickom prostredí odporúčame upgrade na martenzitickú nehrdzavejúcu oceľ (ako je SUS440C) alebo špecifikovať povrchovú úpravu čiernym chrómom.
Môžeme na vašich kalených hriadeľoch po dodaní obrábať vlastné plošky, drážky pre perá alebo drážky pre poistné krúžky?
Opracovanie indukčne-kalenej tyče (HRC 58-62) vo vašom vlastnom obchode je receptom na prasknuté nástroje a poškodenú hĺbku puzdra. Akonáhle je vonkajší plášť vytvrdený, rezanie klinových drážok alebo vŕtanie montážnych otvorov riskuje zlomenie tyče alebo jej vybočenie z priamej polohy. Aby ste sa vyhli zničeným častiam, pošlite nám pred výrobou svoje CAD výkresy. Všetky potrebné sústruženie, vŕtanie a frézovanie klinových drážok vykonávame najskôr na surovom materiáli, pričom diely prechádzame indukčným kalením a konečným bezhrotým brúsením až po vyrezaní každého prvku.
Aký je rozdiel medzi plným hriadeľom a dutým lineárnym hriadeľom?
Ide o pohyb hmoty verzus sila jadra. Dutý hriadeľ má pištoľový -vŕtaný alebo za studena ťahaný- otvor, ktorý prechádza stredovou líniou, čím sa znižuje celková hmotnosť až o 40 % pri zachovaní takmer rovnakej ohybovej tuhosti ako pri plnej tyči. Toto zníženie hmotnosti je obrovské pri rýchlom výbere-a{6}}portálov tam, kde potrebujete znížiť zotrvačnosť, aby sa servomotory neprehrievali. Duté jadro tiež slúži ako praktické vnútorné vedenie na vedenie vzduchových vedení, káblov snímačov alebo kvapalinových rúrok priamo cez os. Na druhej strane plné hriadele zostávajú predvoleným výberom pre krátke-zdvihy a ťažké radiálne zaťaženie, kde potrebujete oceľ s maximálnym{10}}rezom, aby odolala tlakovým silám.
Matica technickej výkonnosti
| Funkcia | Technické detaily a špecifikácie |
| Materiálové možnosti | Ložisková oceľ- s vysokým obsahom uhlíka (SUJ2 / GCr15), nehrdzavejúca oceľ (SUS440C / SUS304) |
| Tvrdosť povrchu | HRC 58 - 62 (kontinuálna vysokofrekvenčná{1}indukcia kalená) |
| Možnosti pokovovania | Tvrdé chrómovanie (10-15 µm), čierny chróm, niklovanie |
| Tolerancia vonkajšieho priemeru | g6, h6, f7 Tolerancie presného stroja |
| Štrukturálne typy | Pevný presný hriadeľ, dutá hmotnosť-redukčný hriadeľ, plne podporovaný koľajnicový hriadeľ |
Nakoniec zadanie vysokej{0}}triedyLineárny hriadeľmontáž je základnou líniou na zachovanie plynulého lineárneho pohybu naprieč-systémami automatizácie s vysokým cyklom. Analýzou hĺbky tepelnej indukcie počas výberu komponentov, výberom správneho povrchového pokovovania pre vašu pracovnú atmosféru a špecifikovaním vopred opracovaných montážnych prvkov pred tepelným spracovaním izolujete svoje vodiace mechanizmy pred katastrofálnym odieraním povrchu a zaistíte, že si vaše stroje zachovajú ostrú a spoľahlivú opakovateľnosť počas miliónov prevádzkových cyklov.





